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          具有功率綜合的KRACHT齒輪泵全系列供應

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          具有功率綜合的KRACHT齒輪泵全系列供應
          KRACHT齒輪泵右側是壓油腔,左側是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。

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          具有功率綜合的KRACHT齒輪泵全系列供應

          KRACHT齒輪泵右側是壓油腔,左側是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對齒輪同時嚙合,克拉克KRACHT齒輪泵并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導致油液發熱,并致使機件受到額外的負載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,克拉克KRACHT齒輪泵使油液中溶解的氣體分離,產生氣穴現象。這些都將產生強烈的振動和噪聲,這就是齒輪泵的困油現象。

          我公司備有大量庫存現貨型號如下:

          SPVF25C2F1A12
          SPVF40A2F1A05
          SPVF25C1G1A12
          SPV10C1G1A12
          SPVF40A2F1A05
          SPVF40A2F1A02
          SPVF40C2F1A02
          SPVF40A2F1A12
          SPVF50A2F1A20
          SPVF25A2F1A05
          SPVF25A2F1A02
          SPV10C1G1A07
          SPV10C1G1A12
          SPV10R1G1A07

          KF2.5RF7/74
          KF4RF7/74
          KF8RF7/74
          KF12RF7/74
          KF16RF7/74
          KF25RF7/74
          KF32RF7/74
          KF40RF7/74
          KF63RF7/74
          KF80RF7/74
          KF112RF7/74
          KF150RF7/74
          KF125RF7/74
          KF200RF7/74
          KF250RF7/74
          KF5/315
          KF6/730
          KF400

          克拉克齒輪泵就核心組成部件齒輪而言,主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用,而圓弧齒輪泵結構特殊,輸送干凈的介質,噪音低,壽命長,各有各的優點。
          常見故障
          電流過大
          (4)故障現象:電流過大
          齒輪泵系列
          齒輪泵系列
          故障原因:a、出口壓力過高; b、熔體粘度過大;c、軸封裝配不良; d、軸或軸承磨損; e、電動機故障
          對策:a、檢查下游設備及管線;b、檢驗粘度; c、檢查軸封,適當調整; d、停車后檢查,用手盤車是否過重; e、檢查電動機
          泵停止
          (5)故障現象:泵突然停止
          故障原因:a、停電; b、電機過載保護; c、聯軸器損壞;d、出口壓力過高,聯鎖反應;e、泵內咬入異常; f、軸與軸承粘著卡死
          對策:a、檢查電源;b、檢查電動機;c、打開安全罩,盤車檢查;d、檢查儀表聯鎖系統;e、停車后,正反轉盤車確認; f、盤車確認
          密封漏油
          (6)故障現象:密封漏油
          產生原因:a、軸封未調整好;b、密封圈磨損而間隙大;c、機械密封動、靜環摩擦面隨壞;d、彈簧松弛
          對策:a、重新調整;b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈;c、更換動、靜環或重新研磨;d、更換彈簧
          特點
           結構緊湊、體積小、重量輕
          由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成,前、后蓋內各壓裝兩個DU軸承,DU材料是齒輪泵的理想軸承材料,可大大提高齒輪泵的壽命。

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