HAWE比例多路閥原裝庫存現貨有優(yōu)惠

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HAWE比例多路閥原裝庫存現貨有優(yōu)惠
AWE哈威PSL 型和 PSV 型比例多路換向閥并聯(lián)定量泵系統(tǒng)用的 PSL 型和變量泵系統(tǒng)用的 PSV 型（壓力流量控制模塊 ）的多路換向閥塊有三種規(guī)格可提供。 它用于與負載無關的、無級調節(jié)液壓執(zhí)行元件的運動速度。

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 AWE哈威PSL 型和 PSV 型比例多路換向閥并聯(lián)定量泵系統(tǒng)用的 PSL 型和變量泵系統(tǒng)用的 PSV 型（壓力流量控制模塊 ）的多路換向閥塊有三種規(guī)格可提供。 它用于與負載無關的、無級調節(jié)液壓執(zhí)行元件的運動速度。 多個執(zhí)行元件可以同時和相互無關地進行工作。 這種類型的閥主要用于行走液壓機械（例如：起重控制系統(tǒng)）。 通過選擇執(zhí)行元件 A、B口的各個不同的z大流量，以及選擇使用各種不同的附加機能（例如：次級限壓、機能關閉，在基塊內、在中間板和附加塊內），可以保證z佳匹配各個控制任務。

哈威比例多路閥    PSL 31/210-3 -32 H 25/25 A 190 /EA -32 H 25/25 /EA -E 4-G 24
哈威比例多路閥    PSL 51/200-3-42 H 63/63 /H-E 1
哈威比例多路閥    "PSL-31/350-3
38-L-63/80/EA
32-0-25/25/EA
32-J-63/40/EA
32-J-63/40/EA
32-J-25/16/EA
32-J-16/10/E1-X24"

HAWE比例多路閥工作閥片成組配置，進口閥塊內置三通壓力補償旁通溢流閥（邏輯元件，當多路閥停止操作，且各閥均在中位時，該閥則以補償壓力（6-·12BAR）旁通主油路流量。當某一閥工作時，該閥在負載壓力作用下旁通口減少，根據負載壓力提供所需的流量。

HAWE比例多路閥國內外雙向合作；若錐閥磨損，油道關團不嚴，則會使液壓油回流，使系統(tǒng)失效。修理時，應對其進研磨或更換。消除回流。2、閥體滲漏油< 閥桿與閥體的密封靠O型密封圈來實現，若密封圈老化或損壞，在系統(tǒng)壓力作用下液壓油會順著閥桿流出，導致閥體滲漏油。排除此故障只需更換O形密封圈即可。哈威比例多路閥廠家聯(lián)合營銷；叉車采用的是分片式多路閥，該型號多路閥的構造復雜，精密度較高，該閥包括外殼、起升閥桿、傾斜閥桿、復位彈簧、安全閥以及錐形閥等部件，在內部形成進油道、工作油道、回油道、溢油道及總回油道，使液壓油在不同工作狀況下在各油道內流動，達到不同的工作目的。其中進油閥有一個進油口與系統(tǒng)的工作泵連接，回油閥的回油口與系統(tǒng)的回油口連接，安全閥（溢流閥）控制溢油道。在拆卸維修中應注意以下德國hawe哈威多路閥幾點事項：1.安裝板要平整，螺釘擰緊，力要均勻，不能使閥體扭曲。2.安裝操縱杠桿時應保證滑閥運動靈活無卡滯現象。

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